ソニーが特許を申請、PlayStation 5の下位互換性を示唆
ソニーの以前の特許では、同社は新しいデバイスと古いデバイスの間の同期エラーを解決する方法について議論していましたが、今回、おそらく PlayStation 5 コンソールでの下位互換性を目的としたさらに別の特許の情報を入手しました。
この特許は「Simulation of Legacy Bus Operation for Backwards Compatibility」と呼ばれるもので、実際には特許出願と同時に出願されました。1 つですが、数日前に公開されたばかりです。
以前の特許と同様に、それが PlayStation 5 用であるとは明言されていませんが、特に PS4 のリードアーキテクトである Mar Cenry がクレジットに含まれていることを含め、今ではほぼ公式に確認されています。
名前から推測できるように、バスの操作、つまり異なるデバイス間の通信を扱い、干渉の問題と実際の対処方法に焦点を当てています。
ソニーの特許は、初期のデバイスの通信を正確にエミュレートし、特定のアプリケーションのニーズに積極的に適応し、バスのパフォーマンスを調整する手段も提供します。
もちろん、この特許は、エミュレーションにおける CPU の不一致に対処することに重点を置いた以前の特許に直接基づいています。ソニーは再びパフォーマンスを制御し、それをアプリケーションの要求に合わせることに依存しているため、残っているのはそれが実際にどのように機能するかを確認することだけです。
PlayStation 5 が下位互換性を誇るという考えだけで、今では食欲をそそられることは間違いありません。ソニーの場合はおそらく二重にそうです。PlayStation [ここに番号を挿入] ゲームをまだ持っている人の購入をほぼ自動的に確保するからです。
結局のところ、ソニーのエンジニアリングの進歩は前任者にあまり優しいものではなく、その点でソニーは何度も批判された。
すべてのコンソールが、過去の投資に別れを告げて、最初からやり直すという気持ちを抱く必要はありません。これは、過去 2 回の PlayStation の繰り返しがまさにそうであったことですが、同社はついにそのことに気づきました。ありがたいことに。
ソニー
これが PlayStation 5 のテクノロジーであるとは明言されていませんが、すぐに後悔する可能性があるため、古い物理的なカタログを処分するのは延期することをお勧めします。
さらに詳しく学ぶことができますまたは、下位互換性のためのレガシー バス動作のシミュレーションの特許を検索してください。(日本語で)。
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