『マン・オブ・メダン』にはどれだけの真実があるだろうか？

Kayoko

2019-08-29

マン・オブ・メダンの船には暗い秘密が隠されている。

1940 年代の終わりに、現代の海運史上最も不可解な事件の 1 つが発生しました。非常に謎に満ちているため、数年経っても未解決のままであり、ビデオゲーム「ホラーアドベンチャー」のインスピレーションにもなりました。メダンの男。

ゲームの名前自体がインドネシア語からの船の名前の直訳であり、他の多くのことは古い報告書から直接引用されているようです。しかし、実際には何が起こったのでしょうか？何が証明できるのでしょうか？私たちはあなたのために事実をまとめました。

不気味な不具合: テスト中のメダンの男

ネタバレ注意
イベントはパブリックドメインですが、おそらく誰もが知っているわけではありません。まったく偏見なく Man of Medan をプレイしたい場合は、これ以上ここを読まないでください。

どうしたの？

話はそれますが、SS オウラン・メダン号の運命は非常に謎に満ちており、いくつかの情報源が異なることを報告しています。私たちはそれぞれ、物事の文脈で最ももっともらしく聞こえるバージョンを選択しました。

それは事件の日から始まります。1947 年 6 月か 1948 年 2 月のいずれかに、2 隻のアメリカ商船が救助要請を受け、続いて医師の要請を受けました。スマトラ島のマラッカ近郊から届いたモールス信号にはこう書かれていた。

「オウラン・メダン号からのSOS --- 私たちは漂流中です。船長を含むすべての士官が海図室と橋の上で死亡しています。おそらく乗組員全員が死亡しました。---」

続いて、解読不能なモールス信号と、その後に 2 つの簡単な単語が続きました。

"私は死にかけている"

その後連絡が途絶えてしまいました。 2 隻の商船のうちの 1 隻、シルバースター号はメダンに向かいましたが、210 海里離れたところを漂流していたため、シルバースター号はメダンに到着するのは翌日になりました。乗組員はメダン号が海に浮かんでいるのを発見したが、外的損傷はなかったが、生命の痕跡もなかった。救命ボートのうち1隻だけが行方不明だった。

暗い画像: メダンの男 - 幽霊船はどうしてあんなに怖くなったのでしょうか？（トレーラー）

乗組員らは偵察隊を派遣したが、彼ら自身の報告によれば、まるでホラー映画の世界に入り込んだようだった。上甲板全体が死んだ水兵たちでいっぱいで、恐怖に顔を歪め、口を開けて目を見つめていた。すでに死後硬直が始まっており、彼女は奇妙な防御姿勢に陥っていた。分解はすでに始まっており、実際に可能であるよりもはるかに進んでいた。

甲板の下では、船長が同じ位置で艦橋で発見され、別のグループが海図室に立てこもっていたようだが、やはり死亡した。同じ光景が機関室とモールス信号ステーションにも現れ、そこで助けを求めた警察官もモールス信号装置の隣で息絶えて横たわっていた。

犬じゃないよ！

船のマスコットでさえ、何が起こっても生き残っていませんでした。小さなテリアは、残りの動物と同じように、唇をうなり声に歪めながら発見されました。

目に見える負傷者はおらず、船には明らかな損傷はなく、機関室はまだ稼働していました。シルバースター号の乗組員は船を最寄りの港まで曳航し、そこで検査してもらうことにしたが、突然メダンの第4貨物デッキから煙が噴出し始めた。

おそらく、ゲームの開始時ほど物事は調和していませんでした。

船長は退却の命令を出し、全員が下船した直後に煙が火に変わり、火災が数回の爆発を起こし、ゆっくりと船は転覆した。船とともに、この実に奇妙な事件の証拠はすべて消え去った。

興味深いことに、船長は報告を記録していましたが、この不可思議な出来事は何の波紋も起こさなかったのです。新聞に最初の報道が掲載されたのは、わずか数カ月後のことでした。しかしこの話には疑問があり、今日に至るまでメダン号はどの船積み台帳にも載っていない。それでは、実際には何が起こったのでしょうか？

考えられる説明

正確に言うと、もちろん、当時何が起こったのかを正確に言うことはできません。結局のところ、私たちはそこにいませんでした。ただし、以下にまとめた非常に説得力のある理論がいくつかあります。

理論1: 一酸化炭素中毒

当時誰も遺体を調べたり、事件を調査したりできなかったため、何が起こったのかをまだ確実に言うことはできません。一説には、パイプの欠陥による一酸化炭素中毒が考えられます。

しかし、それは男性をそのような奇妙に歪んだ姿勢に残すことはできませんし、結局のところ、物質と一緒に上昇する排気ガスはひどい臭いを放つので、救助チームにも気づかれたでしょう。したがって、一酸化炭素中毒の可能性は低いでしょう。

理論２：日本の大量破壊兵器

オウラン・メダンが政府の機密資産を密輸していたため登録されなかった可能性もある。一説によると、メダン号は悪名高い日本の研究所である731部隊から物資を輸送していたという。この研究所は第二次世界大戦中、アメリカ人と中国人の捕虜に対して陰惨な実験を行い、新たな対人地雷の実験に使用したことで知られていた。

ひどい死に方だ。

では、これは未発見の兵器なのでしょうか？また、かなり可能性は低いです。ここでも救助隊は被害を受けただろう。

理論 3: 青酸

それとも、結局のところ、残念ながら私たちがよく知っている戦争エージェントなのでしょうか？ここで、SSオウラン・メダンの副操縦士だったと主張する漂流者の証言が登場する。イタリア人宣教師がマーシャル諸島で救命ボートに乗っていた彼と他の6人を発見した。彼は唯一の生存者でした。

警官は宣教師に、自分が中国の港で誰にも書類を見ようとされずに雇われた経緯を語った。このことから、またメダン号は一般的な交通ルートを避け、夜間のみ積荷を積み上げていたことから、密航旅行であったと結論づけた。最初は何が密輸されているのか分かりませんでした。

しかし、航海開始から10日が経ち、ボイラー室の最初の職員が病気になり、続いて機関室スタッフのほぼ全員が病気になったとき、彼は不審に思い、積荷を調べた。彼は合計 14,000 ケースの硫酸とシアン化物、およびニトログリセリンの缶数本を発見しました。爆発性であると同時に有毒な混合物。

しかし、その士官がこれらの物質の危険性を船長に指摘したとき、船長は助けを求めることを拒否した。それもそのはず、もし船長が本当に密輸業者なら、外の世界に触れるとひどい目に遭うかもしれない。

主人公たちは水中探検中に沈没した飛行機を発見しました。それと何か関係がありましたか？

しかし、警察官は危険を重く受け止め、その夜、救命ボートに6人の仲間とともに本土に向けて逃走した。彼らは3週間海を漂い、そのうち6人が命を落とした。そしてその警察官も自分の話をした直後に死亡した。

どのくらいの可能性がありますか?

この理論が私たちにとって最も可能性が高いです。まず、目撃者がいるからです。一方で、硫酸やシアン化物は本当に危険なので。箱が破損していた場合、シアン化水素（またはシアン化水素）が漏出した可能性があります。

青酸の煙は無色で引火性があり、揮発性があるため、おそらく救助隊が現場に到着した時には目立たなくなったのでしょう。この物質は鋭い匂い、またはビターアーモンドのような匂いだと言われていますが、人口の大部分は匂いをまったく感じません。

ただし、シアン化水素の煙に接触すると生命が脅かされます。この化学物質は、第二次世界大戦中にアウシュヴィッツ強制収容所で無数の囚人を殺害するために使用されたため、悲劇的な悪名を博しました。体重1kgあたり1～2mgのシアン化水素だけでも致死的です。それは細胞呼吸をブロックし、酸素を変換できなくなることを意味します。細胞は死滅し、犠牲者は内部から窒息します。

そして、そのようなことは、これほど大きな船では長い間気付かなかったでしょう。

シアン化水素の煙による中毒は、船員たちの奇妙なゆがみと、腐敗の加速を説明するだろう。この毒は皮膚や気道から吸収され、汗によって加速されるため、ボイラー室や機関室にいる船員たちが最初に発病した理由が説明できるだろう。青酸理論は悲劇的ですが、可能性はあります。

理論 4: エイリアン

最後の理論は少しこじつけですが、これは私たちではなく、元 CIA 副長官からの意見です。事件の全容が描かれている1959年、当時のCIA長官に宛てた手紙の中で。しかし、彼はシアン化水素を推測していません。実際、彼はこの事件が「未知の何か」に関係しているのではないかと疑問を抱いている。

彼は、水の上に光る球体が浮かんでいたという古代イギリスの記述をいくつか引用し、オウラン・メダン現象がさまざまな航空機や他の船の消失を説明できる可能性があると信じている。なぜなら、私たちはあなたにちょっとした事実を差し控えていたからです。メダン号はサラゴサ海、現在ほとんどの人がバミューダトライアングルとして知っている海の一部の真ん中に沈没しました。

どう思いますか？シアン化水素は論理的に説明できるでしょうか?それとも理論がちょっと単純すぎるのでしょうか？船が公式には存在しなかったとしても、事件は起こったのだろうか？皆様のご意見をお待ちしております。

テストビデオのメダンの男 - 注意: ネタバレ注意